Прошло менее двух месяцев с тех пор как тюнинговое ателье Edo Competition представило Enzo XX. Сейчас тюнер снова обратил внимания на ту же машину и выполнил новые улучшения. Новая Enzo XX Evolution оснащается шестилитровым 12-цилиндровым двигателем Enzo, расточенным до 6.3 литра с новыми распредвалами, модифицированными головками цилиндров, титановыми держателями клапанных пружин и шатунами, высокопроизводительными каталитическим конвертерами, глушителями и воздушными фильтрами, а также высокопроизводительной выхлопной системой. Также время переключения передач было снижено до 60 миллисекунд, что на 20 миллисекунд меньше, чем у F1.

Кроме того, авто стало легче на 100 кг. Двигатель новинки развивает мощность 840 л.с. и максимальный крутящий момент 782 Нм при 5 800 оборотов в минуту. Снятие глушители добавляет ещё 20 л.с. мощности. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего 3.2 секунды, до 200 км/ч - 9 секунд, а до 300 км/ч - 29 секунд. Заявленная максимальная скорость составляет 390 км/ч - вполне сравнимо с 407 км/ч, которые развивает Veyron. Внешние изменения включают складывающееся заднее крыло, новые LED-фары, новую заднюю юбку и винглеты.