Производитель "сильных авто" компания SpeedFactory привезла на автошоу SEMA свой Challenger, оснащающийся двигателем 440 Hemi. SpeedFactory заменила стандартный железный двигатель, развивающий мощность 425 л.с. алюминиевым 6.1-литровым двигателем от Mopar, расточив его до объёма 7.2 литра. Другие изменения включают алюминиевые головки цилиндров от Mopar, а также центрифугический турбонагнетатель Vortech V3. В результате, максимальная мощность выросла до 700 л.с. при использовании 91-го бензина.

Новинка отличается капотом из углеволокна, несколькими шильдами с символикой SpeedFactory, а также задним спойлером, также выполненным из углеволокна. Challenger оснащается 20-дюймовыми дисками BBS Black Edition CH-R, обутыми в резину Bridgestone R Compound, а также высокомощной тормозной системой производства Brembo c шестипоршневыми калиперами и 15-дюймовыми роторами.