Одним из новаторских решений дорожных проблем столицы стали выделенные полосы для общественного транспорта. Первая полоса появилась на Волоколамском шоссе в 2009 году, в январе 2011 для этих целей выделили часть проспекта Андропова. Всего в 2010-12 гг. будет выделено девять полос специально для движения наземного общественного транспорта, к которому мэр Москвы предлагает отнести легальные такси.

Телефоны такси в Москве общеизвестны, этим транспортом пользуются тысячи человек ежедневно, что дает все основания назвать такси общественным транспортом. В то же время, наравне с официальными перевозчиками в столице есть немало нелегальных, с которыми С. Собянин намерен бороться всеми доступными методами. В частности, планируется ввести аттестацию таксистов и специальный знак «Московское городское такси», а, в качестве дополнительного стимула, легальным такси позволят ездить по полосам, выделенным для движения общественного транспорта столицы.