Помимо официального представления своей пятилетней стратегии, Chrysler также уточнил, что присутствие бренда вне локального рынка США теперь планируется строго ограничить. Единственным, кому новые правила будут не страшны, станет Jeep, который, наоборот, будут продвигать, особенно в Бразилии.

Chrysler полностью испариться из европейских дилерских сетей в 2011 году, в то время как Dodge будет сохранять крайне эпизодическую роль, большей частью переродившись, как Fiat. Некоторые автомобили, впрочем, останутся. Chrysler 300 и Voyager под эгидой Lancia заменят модели Thesis и Phaedra. Под тем же именем будет продаваться новый Sebring, который станет логическим продолжением Lybra, сошедшего с производства в 2006 году.