Приставка CR в его названии говорит о крутом нраве «автогонщика». С новыми лошадиными силами он готов составить жесткую конкуренцию Porsche Boxter, Mazda MX5 и BMW Z4.

Яркий оригинальный дизайн двухместного родстера Honda S2000, придуманного дизайнерами в 1998 году к полувековому юбилею компании, оказался невероятно востребован и годы спустя. В 2004 году у S2000 снесло крышу, так на свет появился невероятно выразительный кабриолет на базе прославленной модели. А с выходом горячего спорткара с индексом CR (сокр. от - Club Racer) на основе все той же живучей «подложки» японцы собираются отжечь по-настоящему.

Новый мощный гоночный болид своей агрессивностью и огненным темпераментом обещает здорово переполошить конкурентов.

И вот до долгожданной премьеры осталось совсем чуть-чуть. На днях американское отделение компании Honda объявило о том, что новая предсерийная версия S2000 CR готова дебютировать 4 апреля на автосалоне в Нью-Йорке.

Представители компании всеми силами стараются до последнего удержать интригу вокруг одной из своих наиболее ожидаемых премьер, скрывая ее от глаз пронырливых журналистов. Пока не доступны ни фотографии нового спорткара, ни его точные технические характеристики. Но многочисленные поклонники S2000 надеются, что новый спорткар получит по наследству эмоциональные черточки: элегантное мускулистое тело с его выверенными пропорциями и точеными, хищными акульими линиями.

Достоверно известно, что CR получил обновленную внешность и более «огненное» внутреннее наполнение. Традиционно Honda обкатывает на гоночных трассах свои самые перспективные разработки. И S2000 СR не станет исключением. Новый спорткар приобрел еще более агрессивный обвес, абсолютно новый уровень комплектаций, а также доработанный, еще более мощный мотор и модернизированную трансмиссию.

В автомобиле использованы самые современные технологии. Новая конструкция кузова сделана из наиболее легких материалов.

Следуя общей мировой тенденции в автоспорте, «гонщик» серьезно потерял в весе и стал еще более скоростным.