Прошлой осенью специалисты по высококлассному тюнингу Porsche в Ruf сообщили, что у них готов прототип спортивного электромобиля под названием eRuf. Представлял собой этот прототип обычный 911 с литий-ионным аккумулятором. Приятно, что компания не забросила свою идею и привезла свой Greenster в Женеву.

Greenster представляет собой 911 в кузове тарга, в задней части которого размещен 270-киловаттный электромотор Siemens. По сравнению с первой разработкой блок аккумулятора уменьшился на 30%, дав больше места для салона. Заряжаться автомобилю понадобится не более часа, правда, от источника питания на 400 вольт. Серийный выпуск электромобиля, как ни странно, планируется, правда, не раньше 2010 года.