ALPINA делает акцент на сравнение нового двигателя D3 Bi-Turbo со стандартным предложением от BMW. Седан ALPINA D3 Bi-Turbo с ручной трансмиссией обойдётся в 29 950 фунтов, в то время как менее мощный стандартный седан 320d M Sport стоит 30 185 фунтов. D3 Bi-Turbo с автоматической трансмиссией стоит 31 585 фунтов. Для использования в D3 Bi-Turbo, ALPINA решила использовать 4-цилиндровый двигатель от BMW 123d. Мощность была повышена с 204 до 214 л.с. Крутящий момент составляет 450 Нм и достигается уже при 2000 оборотах в минуту. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 6.9 секунды, а максимальная скорость - составляет чуть менее 240 км/ч.

Расход топлива составляет около 4.5 л/100км у моделей с ручной трансмиссией и 4.7 л/100 км в моделях, оснащённых автоматической трансмиссией. Продукция CO2 составляет 143 и 150 г/соответственно. По сравнению с моделью ALPINA D3 2008 года, оснащённой одним турбонагнетателем, новинка стоит на 1 600 фунтов больше, получая при этом 14 лишних л.с. и 40 Нм крутящего момента. Это конечно, дороговато, за такой незначительный прирост производительности, однако совсем не дорого по сравнению со стандартной 320d M Sport имеющей на 37 л.с. и 100 Нм меньше.