Лидеры российской автомобильной индустрии прогнозируют, что к середине текущего десятилетия удастся выйти на докризисный уровень спроса. Однако по-прежнему остаются опасения, связанные с проблемами местных поставщиков и высокой стоимостью кредитов.

Как сказал на Российском автомобильном форуме в Москве вице-президент Volkswage Мартин Ян (Martin Jahn), «мы ожидаем что авторынок постепенно вернется к докризисному уровню спроса; однако это произойдет не раньше 2013-2014 года».

Напомним, что до наступления финансового кризиса ожидалось, что Россия станет крупнейшим в Европе автомобильным рынком, вытеснив с первого места Германию. Однако история внесла свои коррективы, и в 2009 году продажи автомобилей в нашей стране упали более чем в два раза. Эксперты связывают это с девальвацией рубля и резким удорожанием автокредитов.

Показатели последних месяцев тоже не внушают оптимизма: в январе спад составил 37 процентов, а в феврале – 32. Тем не менее, российской правительство сообщает, что делает все возможное для оживления данного сектора: от вливания в его развитие сотен миллиардов долларов до внедрения различных инициатив вроде компенсации за утилизацию старых транспортных средств.