Вообще, заявление индийского автопроизводителя Reva о том, что он намеревается анонсировать беспроводную систему заправки авто, вызвало скептическую реакцию. Во-первых, потому, что это индийская компания, а во-вторых, потому, что сам механизм электрических заправок еще не отработан до конца. Однако Франкфуртский автосалон подтвердил всю серьезность задумки.
Еще одна причина не самого положительного приема этой новости заключается в том, что для заряда аккумулятора с медным полупроводником требуется достаточно большое количество электроэнергии, а проводимость воздуха, как известно, сама по себе, предельно мала. Впрочем, механизм дистанционной системы реализуется в звонке в автосервис Reva, где агент отправляет специальный код в автомобиль посредством компьютеризированной дистанционной связи. Код автоматически разблокирует скрытый резерв аккумулятора, что позволит проехать еще немного до места, где можно будет "включиться в розетку". На данный момент эта идея рассматривается сугубо как маркетинговая, потому что очевидных технических преимуществ она не дает.
