Вряд ли рисунки, лежащие на корпусе, расскажут нам много интересного о новом автомобиле, а скорее просто скрывают его внешний вид, что делает вполне возможным считать их тизерами. Помимо автомобиля, на фото мы можем увидеть главного дизайнера Марка ван Хёгена и Ласло Крета - координирующего инженера нового проекта Astra, который дебютирует на автошоу во Франкфурте в сентябре этого года. Новый Astra построен по той же архитектуре, что и Chevy Volt, но не будет поставляться как подключаемый или стандартный гибрид, по крайней мере изначально.

Новинка будет выпускаться в версии трёхдверного купе - GTC, 4-дверного седана, универсала, родстера, и, конечно, пятидверного хэтчбека. Astra будет оснащаться 1.4-литровым бензиновым или дизельным двигателем с турбонаддувом с различной мощностью. Переход на малолитражные двигатели, начатый компанией VW, теперь успешно подхвачен многими производителями, предлагающими 1.4- и 1.6-литровые двигатели с турбонаддувом, вместо 2-литровых моторов без него.