По вполне очевидным причинам, большинство экологичных автомобилей попадает в категорию компактных или очень компактных. Чем легче платформа, тем проще производителю реализовать рациональный расход топлива и тем меньше вредных веществ выбрасывается в атмосферу. Citroen же решил пойти на свой страх и риск и реализовать систему высокой эффективности в седане представительского класса C6.

Новая система Peugeot-Citroen HYbrid4, которая намечена для кросовера Peugeot 3008 (ориентировочная дата выпуска – 2011 год), будет установлена и в C6. Она полностью заменит всю заднюю часть подвески. В передней части будет находиться дизельный двигатель мощностью 163 л.с. с поддержкой системы пуска-остановки, привязанный к шестиступенчатой механической коробке передач. Из дополнительных изюминок автомобиль получит улучшенную аэродинамику и шины повышенной выносливости. Кстати. Если информация верна, этот Citroen получит специальные шильдики CX в память о флагманском авто, представленном впервые в 1974 году.